
Гибридная силовая установка включает в себя 400-кубовый ДВС и электромотор мощностью 45 кВт или 60 л.с., позволяющая разгонять чудо техники до 150 км/ч. Крутящий момент составляет 58 Нм, а расход топлива, по информации производителя равен 2 л на 100 км. Аккумуляторная батарея модели подзаряжается от рекуперативного торможения.
Конечно, Onyx Supertrike всего лишь гарнир к основному блюду – суперкару Onyx, который оснащен 3,7-литровым «дизелем» V8 с мощностью 599 л.с., передающейся на задние колеса и 60-киловатным электродвигателем, приводящим переднюю ось автомобиля, для реализации полноприводных возможностей, но кто знает, может интерес публики будет настолько высок, что французы решат создать работоспособную концепцию, которая позже выйдет в серию.

