Семьдесят пять — "Ява" ягодка опять?

Просмотры: 1737

20 октября 2021

В московском парке "Сокольники" прошла выставка "Мотоциклы Ява — 75 лет мирной истории".

Злые языки утверждают, что все любители ретро страдают геронтофилией. Это такое извращение, когда на старушек тянет. Но если мы поставим слово «старушка» в кавычки, и чтобы она была непременно вишнёвого цвета...

Да-да, это всё о ней — незабвенной, о мальчишеской мечте того самого вишнёвого цвета, с хромированными щёчками. Поклонники марки этой осенью стремились в парк «Сокольники» в Москве, где прошла выставка «Мотоциклы Ява — 75 лет мирной истории». Известный организатор ретро-шоу Илья Сорокин и президент клуба «Ява-Москва» Павел Крючков объединились, чтобы представить нам более чем 50 машин культовой марки на двух и трёх колёсах.

Это, можно сказать, вся история массированных поставок Jawa в СССР, которая длилась с 1957 по 1993 годы (да-да, мы помним, что СССР скончался чуть раньше), плюс кое-что до тех поставок — например, легендарная Jawa Perak, о которой один журналист после её дебюта в Париже в 1946 году сказал: "Все привезли на выставку довоенные мотоциклы, и только чехи — послевоенный". И кое-что после, и не только те модели, которые в небольших количествах продавали уже в нынешней России и продают до сих пор, но и экзотические аппараты 90-х типа Jawa 350 Chopper.

А уж история поставок советского времени была представлена во всей красе. Едва ли не каждая модель и модификация. И те самые «старушки», и 634-е, и 638-е… Одиночки и с легендарными колясками Velorex, в первозданном заводском состоянии и с нехитрым тюнингом советских времён: от огромных «южных» багажников до неизменных чёртиков на переднем крыле.

Совершенной экзотикой выглядели мопеды Jawetta — их тоже поставляли в СССР, хотя и совсем недолго, в начале 60-х. Дополняла «картину машинным маслом» техника дружественной марки ČZ — как мотоциклы, так и элегантная Čezeta, одна из самых своеобразных машин во всей истории скутерного дизайна.

К хорошему привыкаешь так быстро, что жаль расставаться. Почему бы этой экспозиции не стать ядром будущего музея народной марки Jawa?