Прежде всего был смоделирован подрамник и вся задняя часть мотоцикла. Затем изготовлено кожаное сидение, в котором достигнут оптимальный баланс между комфортом и стилем. Двигатель был полностью разобран и укомплектован новыми запчастями. Рабочий объем вырос до 700 см3, на впуске установлены фильтры K&N, на выпуске – разработанная собственными силами выхлопная система.
