Новая Yamaha R7 оснащена 689-кубовой рядной двойкой жидкостного охлаждения, хорошо знакомой по модели MT-07. Подвески — образец скромности. Впереди установлен "перевёртыш" KYB диаметром всего 41 мм, но, правда, обладающий полным набором регулировок.
Сзади обосновался моноамортизатор Monocross, оснащённый регулировкой преднатяга и демпфирования отбоя. Он установлен горизонтально и крепится непосредственно к картеру двигателя.
А вот на тормозах экономить не стали. Вместо привычных по мотоциклам Yamaha тормозных механизмов Sumitomo новая YZF-R7 получила компоненты Brembo: и главный тормозной цилиндр, и радиально установленные четырёхпоршневые передние суппорта, работающие в паре с дисками диаметром 298 мм, здесь итальянского бренда. Сзади установлен плавающий суппорт Nissin. Традиционно для современных мотоциклов новая R7 оснащена полностью светодиодной оптикой и электронной приборной панелью.
Мотоциклы будут доступны в двух цветах: синем Team Yamaha Blue и чёрном Performance Black. YZF-R7 заявлена как модель 2022 года, но рекомендованная розничная цена в США уже известна: 8999 долларов. Перспективы появления R7 в России пока не понятны.
