Yamaha продлевает производство YZF-R1M и демонстрирует новую цветовую гамму

Представляя почти два года назад лимитированную топ-версию своего «литрового» спортбайка, «ямаховцы» говорили, что их количество будет строго ограничено. Но спрос на основных рынках оказался настолько высок, что выпуск R1M был продлён сначала на год, а теперь — ещё на один.

На европейском рынке порядок таков. Любой, кто захочет приобрести R1M (от версий прошлых лет он будет отличаться слегка иным окрасом), должен будет заполнить специальную анкету на интернет-странице, которая начнёт свою работу с 11 октября. При этом каждый покупатель в качестве бонуса получает сертификат на двухдневный тренировочный курс Yamaha Racing Experience (YRE) на одной из европейских кольцевых трасс, где специалисты компании помогут настроить мотоцикл и проведут технический ликбез.

Присутствие ямаховской гран-прийной команды на курсах YRE, естественно, никто не обещает. Но в этом году на одном из мероприятий навыкам езды обучал, к примеру, экс-супербайкер Николо Канепа.

Правда, к российскому рынку это никак не относится. С учётом отсутствия ажиотажного спроса на «эмки» (за полтора года было продано чуть больше 30 штук) никуда записываться не нужно — «лимитед» YZF-R1M у нас будет в свободной продаже.

Главное отличие Yamaha YZF-R1M 2017 модельного года — слегка иная графика и более яркий оттенок синего.

А вот «простую» версию YZF-R1 без подвесок Öhlins и карбона российское представительство компании пока по-прежнему ввозить не планирует. Как и самый младший спортбайк YZF-R125 и нейкед MT-125 на его базе, у которых все изменения свелись к новым цветовым решениям. Впрочем, на них и некоторые другие модели 2017 модельного года (Tracer 900, MT-07, XT1200Z/ZE Super Tenere, XV950R, XSR900 и XSR700) можно посмотреть в нашей галерее.