Мотоцикл оснащен привычным 942-кубовым V-твином воздушного охлаждения. Вместо руля установлены клипоны, подножки слегка отодвинуты назад, а сидение расположено на высоте 765 мм от земли, что на 75 мм выше позиции оригинала.
У мотоцикла также немного изменился облик. Сзади появилось стальное крыло-горб, спереди новый обтекатель, а также новые рычаги и поворотники. Увеличился ход подвесок. Кроме того, японцы обнародовали список аксессуаров для XV950 Racer, в числе которых оказались выхлопная система Akraprovic, спортивный воздушный фильтр, а также тюнинговые элементы Rizoma.