Читайте в новом номере «Мото»: тест родстеров класса «триста плюс»
Споры давно исчерпали себя. Размер действительно имеет значение. И, поверьте, бывает, что ленинское «лучше меньше, да лучше» актуально и при выборе мотоцикла.
Какой ещё мотоцикл позволит ужом протискиваться в застывшем посреди нескончаемой «реновации» транспортном течении из стальных коробок, подобно метроному перетекая от одного едва заметного просвета в другой? Скажете, много таких? А в полный газ на пятой передаче? То-то же! Единственное неудобство — дроссели надобно зафиксировать в вечно открытом положении. Чуть замешкался, прикрыл — и всё, темп потерян. А чтобы наверстать упущенное, требуется время и, само собой, определенное терпение. Роман Абалакин разбирался, с кем из трёх родстеров категории «триста плюс» живётся интереснее всего в тесном мегаполисе.