В ателье посчитали, что мощности силовой установки недостаточно, а ходовая часть требует доработки. Поэтому спереди была размещена вилка, колесо и 6-поршневая скоба от Hayabusa, а сзади тормоз, амортизаторы и маятник от Katana 750. Колеса позаимствованы у SV650, на двигатель установлено электронное зажигание, а также современные системы выпуска и впуска.
