
Информация подтверждается сертификационными документами, поданными маркой в Австралии. Одна интересная особенность австралийской системы регулирования транспортных средств заключается в том, что для регистрации техники в базе данных необходимо приложить ее фотографии. Их мы и можем рассмотреть.
По фото видно, что асфальтовая версия получит литые и, по всей видимости, 17-дюймовые колёса. На модели отсутствуют защита рук и двигателя, а ветровое стекло более высокое.

Сухой вес мотоцикла уменьшился с 214 до 207 кг, а его ширина станет 905 мм против 975. Колёсная база также уменьшится с 1570 до 1515 мм, это говорит о том, что подвеска станет более асфальтовой. Поскольку эти документы были поданы в Австралии, ясно, что Suzuki планирует вывести V-Strom 800 на этот рынок. Также весьма вероятно, что мы увидим его появление и в других частях мира, но когда, с какими цветами и опциями и по какой цене пока неизвестно.