
Технические характеристики объёма мотора не подверглись изменению. Но, благодаря рейс-киту, поставляемому с мотоциклом, удалось снизить массу со 174 до 165 килограммов и получить 147 л.с. мощности. В этот кит, поставляемый с мотоциклом в отдельной деревянной коробке, входит гоночный чип ECU и выхлоп 3-в-3 от Arrow в ретро-стиле. Цветная приборная панель с диагональю экрана 5,5” и электронная начинка, включающая трэкшн-контроль и АБС от Continental, а также систему Ride-by-wire, остались, как у серийной модели.

Главное отличие – цвет. Он не красный с серебром, как многие привыкли, а густой бордовый, благородный, аристократический и очень лаконичный. По-итальянски он называется “Rosso Verghera”. Тогда это был личный выбор графа Джованни Агуста, сейчас он точно повторён. На каждом из трёхсот мотоциклов будет лого “98 Edizione Limitata” и порядковый номер в партии.

Другие новинки компании пока хранятся в секрете. Ждём миланской ноябрьской выставки EICMA – осталось меньше месяца.