Мотоцикл строился для давнего клиента компании, который ранее заказывал кастомизацию XS650. В центре внимания - новой двигатель A50 1966 года, все остальное мастер построил с нуля. Исключением стали лишь колеса: переднее от Honda CB350 и заднее от H.-D.
Из любопытных особенностей можно выделить топливный бак, изготовленный за одно целое с рамой, оригинальный руль и элегантно облегающую картер двигателя выхлопную систему 2-в-1, а также стеклянный масляный бачок и топливный фильтр. Невероятно «легкая» и изящная работа.
