Перед кастомайзерами стояла простая задача – сделать мотоцикл более привлекательным и, благодаря накопленному за годы опыту, а также портфолио с разнообразными работами над SR400, они сделали все на высококлассном уровне.
Дабы снизить вес, мотоцикл разобрали «до винтика» и убрали все ненужное. На двигатель установили приемную трубу из нержавеющей стали и стильный глушитель, схожий по дизайну с моделью от Yoshimura. Шасси обновили усиленными пружинами в передней вилке, парой амортизаторов Hagon и покрышками Continental TKC80. Стоковый руль был заменен тюнинговым Renthal, приборная панель – небольшим спидометром Motogadget.
