Официальной информации пока нет, но по слухам, V-Twin с 54-градусным развалом и жидкостным охлаждением претендует на звание самого мощного в классе. Пятиступенчатая коробка передач принимает крутящий момент от двигателя через проскальзывающее сцепление с приводом, имеющим легкий выжим. Главная передача мотоцикла – карданный вал.
Из особенностей можно выделить большой аналоговый спидометр на панели приборов, индикатор включенной передачи, указатель уровня топлива, часы и счетчик пробега за ездку. Подвеска состоит из телескопической вилки и моноамортизатора с системой рычагов, спрятанных в «теле» мотоцикла. Стоимость не известна.
