Немецкая Diamond Atelier славно потрудилась над Suzuki DR650 1992 года выпуска: «Двигатель байка имеет большой потенциал, но он заключен в тяжеловесное и долговязое шасси, поэтому мы решили прежде всего поработать над управляемостью.»
Байк поставили на тюнингованные 17-дюймовые колеса с резиной Metzeler Racetec RR, укоротили вилку и установили назад амортизатор от спортбайка. Топливный бак был изготовлен из старого резервуара Honda 1970-х годов. Электрика обновлена компонентами Motogadget . На двигатель водружены воздушный фильтр K&N и глушитель Supertrapp.
