Все остальные изменения касаются электронных систем безопасности. Во-первых, Suzuki Burgman 400 наконец-то получил систему контроля тяги. Во-вторых, был переработана антиблокировочная система: она стала не только эффективнее, но и легче.
В целом "Бургман" сохранил свои главные утилитарные особенности, за которые его так любят жители европейских городов: вместительную 42-литровую подседельную ёмкость, разъём на 12 В для зарядки гаджетов и полностью светодиодную оптику.
