Среди них оказался Suzuki RG400, двухтактный спортбайк массой 153 кг, широко известный за пределами Японии благодаря своему старшему брату RG500. Лазарет решил основательно доработать устаревшее шасси и в последующем оставить мотоцикл себе. На новую раму была установлена подвеска Yamaha YZF-R1 и высокопроизводительные тормозные механизмы Brembo. Французский кастомайзер восхищается двигателем Suzuki RG400: «Его рокот напоминает работу «четырех двигателей в одном».
