
Конструктивно двигатель KEN660 похож на любую "усреднённую" рядную "четвёрку". Он 16-клапанный, жидкостного охлаждения, с системой впрыска топлива. При этом квикшифтер входит в базовое оснащение. Примечательно, что по заявлениям производителя ширина силового агрегата на 10% меньше, чем у аналогичных моделей.


Voge Motorcycles пока не сообщил, какая модель первой получит новый силовой агрегат, но на выставочном стенде мотор был вписан в силуэт спортбайка. Ждём!
