Так, за базу был взят Yamaha DT250 1979 года, а источником вдохновения послужил Crocker Speedway 1935 года выпуска. Пабло Луцци и команда Utopia Customs принялись за работу по превращению двухтактного эндуро в легендарную машину.
На оригинале топливный бак располагался максимально низко для снижения центра тяжести, поэтому топливный бак был изготовлен заново из нержавеющей стали, а вместо Crocker на его боковинах было «вырезано» Smoker, «Курильщик».
В работе над мотоциклом было использовано несколько оригинальных решений. Например, гелевое сидение на рессоре или клипоны, стилистически объединенные с вилкой в одно целое, ну и конечно же задняя подвеска. Отличная работа.
