Сейчас же речь идёт о совместном создании новой платформы, которая позволит выпускать всю линейку среднеобъёмных мотоциклов и сохранить их цену на приемлемом уровне. Производство мотоциклов KTM 750 будет запущено на заводе CFMoto в Ханчжоу, Китай. Уже известно, что новое семейство мотоциклов, состоящее из 750 Adventure, 750 Duke и 750 Supermoto, должно дебютировать в следующем году. Эти мотоциклы заполнят нишу между новой платформой KTM 490, работу над которой австрийцы ведут совместно с Bajaj, и моделями премиум-класса 890, производимыми на заводе в Матингхоффене.
Ради чего всё это затеяно? Цели очевидны: во-первых, максимально расширить модельный ряд, чтобы любой желающий мог подобрать себе подходящий "оранжевый" мотоцикл. Во-вторых, снизить себестоимость линейки моделей за счёт производства в Китае и, соответственно, "отодвинуть" по цене новую платформу от 890-х моделей. Звучит привлекательно. Что ж, подождём.