Главным нововведением стал полиамидный подрамник, появившийся на кроссовых сериях FC и TC, а также моделях эндуро из серии FE и TE. По словам представителей бренда, полиамидный подрамник более гибок по сравнению с алюминиевым, при этом достаточно жесток и возвращает свою первоначальную форму после удара. Кроме того, в моделях 2014 года пересмотрена система питания и зажигания, а также изменен короб воздушного фильтра.
На всех мотоциклах используется подвеска WP: регулируемая вилка зажата новыми более жесткими траверсами, а задний полностью регулируемый моноамортизатор через «прогрессию» соединен с алюминиевым маятником, изготовленным по технологии однокомпонентного литья без применения сварки. Руль можно регулировать в четырех различных положениях.
