Все же специалисты компании решили попробовать. Работа началась с восстановления работоспособности двигателя, установки нового карбюратора Keihin CR38 и воздушного фильтра K&N. Мотоцикл был разобран до основания, остов, колеса и части подвески подготовлены для покраски. Было установлено новое сидение и небольшой спидометр, а также новый руль. Особое место было отведено окраске и изготовлению специальных кронштейнов для доски. В финале был установлен выхлоп.
