В перерывах между показами спицованных колес, выхлопа, сидения, бака и прочих элементов мотоцикла, компания прозрачно намекала на «классовую принадлежность» новинки, акцентируя внимание на зяряженных автомобилях для драг- и стритрейсинга. Скоро мы узнаем подробности на Eicma, куда, как и в Кельн отправятся представители редакции журнала «МОТО». Следите за новостями…