Силовая установка этой машины выдает 160 л.с. мощности и 175 Нм крутящего момента, агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач, имеющей задний ход. Главная передача – цепь.
T-Rex 16S скроен из стекло- и углеволокна, имеет два регулируемых сидения с автомобильной эргономикой. Как и его предшественник (T-Rex 14R с двигателем от Kawasaki ZZR1400) он нацелен на агрессивную, скоростную езду, поэтому подвеска здесь жесткая, многорычажная, а для пущей безопасности пассажиров предусмотрен силовой каркас и трехточечные ремни безопасности. Аудиосистема с Bluetooth и съемные багажные емкости и многое другое призваны решить вопрос с комфортом.
По заявлению менеджмента компании, выпуск T-Rex 14R не будет прекращен и также будет выпускаться в версии с двигателем Harley-Davidson V13R.
