Судя по фото, нейкед практически не отличается от спортбайка. Та же алюминиевая рама, тот же литровый мотор, маятник, регулируемая вилка и радиальные тормозные суппорты Brembo, выхлоп и задняя фара. Изменения коснулись фронтальной оптики, к слову, ассиметричной, как и у S1000RR, боковых обтекателей и нескольких мелочей, в остальном мотоцикл очень напоминает представленный еще в 2009 году спорт.
Основной вопрос заключается в том, насколько «баварцы» задушили двигатель по программе «настройки крутящего момента», той самой, которая чаще всего используется для превращения спорта в нейкед.
Фото: Chris Doane Automotive LLC