Базирующийся на оригинальном Buell XB, BOTT XR-1 получил множество преобразований, выгодно отличающих его от «бьюела». Восьми-поршневые суппорта Buell 1125R сжимают огромные роторы, задняя подвеска оснащена производительным амортизатором Öhlins, а через выхлоп Torque Hammer льется неповторимая симфония «харлеевского V-твина». Так как же этот монстр проглатывает повороты? Ответ ниже.
