

Нюансы внешности "итальянца" китайские дизайнеры и инженеры сумели передать достаточно качественно, с определённого расстояния и при взгляде под заданным углом можно даже поверить, что это MV Agusta. Главное, не изучать пристально ходовую, особенно заднюю подвеску с двумя амортизаторами, и не смотреть на этот мотоцикл строго в профиль.


Потому что с пропорциями беда. Motrac Unicorn 800 получился неестественно длинным и низким, отчего в этом ракурсе выглядит скорее не копией, а карикатурой. Причина лежит на поверхности — весь этот пластик в стиле "Супервелоче" китайские конструкторы натянули на... ходовую часть круизера Motrac MV-800 (он на фотографиях ниже). "И так сойдёт!" (с)
