- Òåõíèêà
- Òåñòû
- Ðûíîê
- Ñîîáùåñòâî
- Ðåìçîíà
- Ñïîðò
- Êîïèëêà
Ïðîñìîòðû: 4587
06 àïðåëÿ 2017
Íåêîòîðîå âðåìÿ íàçàä àâñòðèéñêàÿ ìàðêà çàÿâèëà î òîì, ÷òî â ìàå ïðåäñòàâÿò ìîäåðíèçèðîâàííûå 250 EXC TPI è 300 EXC TPI, à òàêæå 250 XC-W TPI äëÿ ñåâåðîàìåðèêàíñêèõ ðûíêîâ, ãëàâíîé îñîáåííîñòüþ êîòîðûõ ñòàíåò âïðûñê òîïëèâà. Òåïåðü ñâîþ óäèâèòåëüíî ïîõîæóþ ñòðàòåãèþ îãëàñèëà Husqvarna. Íîâûå ýíäóðèêè TE 250i è TE 300i 2018 ìîäåëüíîãî ãîäà ïîëó÷àò äâèæêè ñ ñèñòåìîé âïðûñêà, ÷òî îòðàæåíî â íàçâàíèè. Óäèâèòåëüíî? Íè÷óòü!

Husqvarna íàõîäèòñÿ ïîä êðûëîì KTM, è íûí÷å øâåäñêèå áàéêè ïðåáûâàþò â êîíñòðóêòèâíîì ðîäñòâå ñ «àâñòðèéöàìè». Ê 2017 ãîäó êîìïàíèÿ ïåðåòðÿõíóëà ëèíåéêó ñâîèõ ýíäóðî, à íà TE ïîÿâèëèñü îäíîöèëèíäðîâûå äâèãàòåëè, êîòîðûå èäåíòè÷íû «êýòýýìîâñêèì» äâóõòàêòíûì àãðåãàòîì ïàëèòðû EXC.  äàëüíåéøåì îáíîâëÿòüñÿ îíè òîæå áóäóò ñèíõðîííî — ïîäðîáíîñòè î âïðûñêîâûõ àãðåãàòàõ «Õàñîê», ñîîòâåòñòâóþùèõ ýêîëîãè÷åñêèì íîðìàòèâàì Euro 4, îãëàñÿò 30 ìàÿ.
Äëÿ äîáàâëåíèÿ êîììåíòàðèÿ òðåáóåòñÿ çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ èëè àâòîðèçîâàòüñÿ íà ñàéòå .
Ñîöèàëüíûå êîììåíòàðèè Cackle