О 125 куб.см либо хорошо, либо ничего (архив)

25 октября 2012

С завершением сезона 2011 года MotoGP закончилась и эпоха «двухтактников». В 2012 году класс 125 см³ будет заменен на Moto3.
Молодые гонщики пересядут с «четвертушек» на «четырехтактники» с максимальным объемом двигателя до 250 см³.

Выпуск:
Журнал «МОТО» – январь 2012

Автор:
Катерина Шостак, фото автора и Вячеслава Ларкина

Теги:
125 / Moto3 / MotoGP / Кольцо /

Просмотры:
2461

Оставить комментарий

Поделиться с друзьями:

Отличительной чертой Гран-при-2011 стал предопределенный исход: начиная с зимних тестов, Нико Тероль был основным фаворитом. Кроме достигнутых результатов и семилетнего опыта в 125 см³ на стороне испанца оказались лучший мотоцикл класса и сильнейшая команда — Хорхе Мартинеса Аспара. Но реализовать преимущество досрочно не удалось, Нико записал две гонки в минус (одну из-за травмы, другую — из-за поломки мотоцикла). К тому же возник неожиданный конкурент — французский пилот Жоанн Зарко, до самого конца оспаривавший право на победу. Лишь его фанаты могли предположить, что этот гонщик окажется настолько сильным и неоднозначным соперником и будет вовлечен во все самые яркие события сезона. Впервые зрители обратили внимание на существование Зарко во время Гран-при Каталонии, когда, совершив победный, но некорректный обгон Нико Тероляна на прямой «старт — финиш», он был оштрафован на 20 секунд. Это решение гоночной дирекции вызвало серьезные споры в паддоке MotoGP, но большинство пришли к единому мнению: пусть обгон и был проведен не совсем чисто, он не стоил такого серьезного штрафа — достаточно было бы переместить Зарко на вторую позицию. Ведь в прошлом другие, более именитые, гонщики позволяли себе подобные маневры и для них это проходило без санкций. Далее, во время гонки на Заксенринге гоночная дирекция оспорила лидерство Зарко (его имя уже было на мониторах) при одновременном финише с Эктором Фаубелем, присудив золото Фаубелю, как показавшему самый быстрый круг. Амбиции Жоанна Зарко и Нико Тероля снова столкнулись в Мизано. За несколько метров до заветной черты Жоанн перенервничал и, обернувшись назад, махнул на Тероля рукой как бы в попытке его оттолкнуть. Нико не преминул воспользоваться щедрым подарком и завершил гонку первым с отрывом в 0,022 секунды. Количество критики, свалившееся после этого на Зарко, было умопомрачительным. Гонщики и другие не последние в мотоспорте люди наперебой предлагали присудить ему премию за самый глупый поступок в истории чемпионата, однако француз все же собрался и сумел завоевать свою единственную золотую награду во время Гран-при Японии. Хоть математически Зарко и мог стать чемпионом, это произошло бы только в том случае, если бы он победил, а Нико Тероль остался вне топ-11. Чуда не случилось — Зарко упал в самом начале заезда, в то время как Тероль финишировал первым, подтвердив свое единоличное право на титул. В ноябре мы встретились с обоими соперниками за кубок в 125 см³ и обсудили, как для них прошел этот год. Сначала на наши вопросы отвечал чемпион — Нико Тероль. Похожие вопросы мы задали и Жоанну Зарко.

Материалы по теме:

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .