Истории, тесты, опыт и обстоятельные разговоры о технике и людях мотоциклетного мира.
Бывший профессиональный футболист, рок-гитарист, мотогонщик, а сейчас – совладелец успешной строительной компании в Швейцарии, Марко Кьянчьянези и его партнер Даниэле Лонгони начинают новый совместный бизнес, имя которому – Bimota.
Читать статью
Прошедшее в рамках Мотопарка Moscow Custom & Tuning Show 2014 стало рекордсменом по числу участников – и окончательно развенчало мифы о кастомайзинге как вещи в себе.
Читать статью
Пожалуй, впервые за годы своего существования «МотоПарк» не вызвал у меня ни малейшего ворчания или пренебрежительного отношения. Китайцев (как двухколесных, так и двуногих) намного меньше, мотоциклов – напротив, намного больше. Более того, выставка была отме…
Читать статью
Эйб Ашкенази – человек, благодаря которому мотоциклы Zero так быстро прогрессируют. 15 лет он проработал в Buell Motorcycle, где стал ведущим инженером. В 2010 году пришел в Zero Motorcycles и через год был назначен главным конструктором.
Читать статью
Четыре года назад мы не могли даже представить, что серийный мотоцикл с электромотором сможет проехать на одной зарядке 275 км, принять 95 % заряда за один час, развить 160 км/ч, а на разгоне обставить любую машину с номерным знаком – вне зависимости от числа…
Читать статью
Сезон на исходе, а в моей голове лишь строчки Высоцкого: «…Нет острых ощущений, все старье, гнилье и хлам. Того гляди с тоски сыграю в ящик…» И тут звонок из Москвы: друзья затеяли в очередной раз отправиться в Среднюю Азию и проехать по Шелковому пути: «Поех…
Читать статью
Одна из главных новостей ушедшего 2013 года – дебют совершенно новых мотоциклов Indian, созданных инженерами Polaris Industries. Но вообразите себе, что вместо ультраконсервативного V-твина со штанговым приводом клапанов в этом шасси стоял бы мотор от Ducati …
Читать статью
В прошлом номере мы рассказали о том, как выбрать ребенку квадроцикл, как подготовить его к занятиям и как при обучении заложить основы безопасного управления техникой. Теперь упражнения усложнятся, и вскоре мы перейдем от ровной площадки к настоящему оффроуд…
Читать статью
Не все то золото, что BMW. Увы, не каждый предмет из каталога экипировки баварской марки – лучший из лучших. Как показали полтора прошедших сезона, есть и просто хорошие вещи, со своими плюсами и минусами.
Читать статью
Если не считать чистокровных «китайцев», «корейцев» и всяческих псевдоотечественных производных на их базе, то предложений в классе «городских плюс-минус 250» не так уж и много. Да, есть Honda CBR250R (а с этого года – CBR300R), Kawasaki Ninja 300 и KTM Duke …
Читать статью
Полку российских спортсменов в международных мотосериях прибыло. Петербуржец Макар Юрченко прошел сквозь сито отборочного тура молодежного кубка Red Bull MotoGP Rookies Cup и в следующем году поборется за главный трофей. О том, чего это стоило, мы в начале го…
Читать статью
На ямаховские деньги датчане из Wrenchmonkees сотворили эталонный для сезона-2014 скрэмблер. Мол, учитесь, граждане хипстеры, и делайте, как мы.
Читать статью
Во время борьбы за пальму первенства в номинации самого «мотоциклетного» максискутера концерн Piaggio решил пойти своим путем и, вдобавок к довольно успешному Nexus, пополнить модельный ряд совсем уж необычным гибридом.
Читать статью
Очередная зима. И очередная авантюра. Мы с женой решили доехать до самой северной точки Европы - норвежского мыса Нордкап, который и летом-то «не пряник» (см. «Мото» №03-2011). И сделать это именно на «Урале», по ходу протестировав его в условиях Заполярья.
Читать статью
В прошлый раз тестировать туристические вседорожники мы отправились на юг. («Мото» №3–2011). Теперь – несмотря на холод и дождь – взяли курс на север. Впереди – полторы тысячи километров абсолютно разных по качеству дорог в компании пяти наиболее интересных т…
Читать статью
Маркетологов «Ямахи», придумавших слоган «The Dark Side of Japan», нужно обязательно наградить. Щедро. Темная сторона силы еще никогда не была столь привлекательной... и доступной.
Читать статью
В прошлом номере мы познакомились с динамометрическими ключами, которые помогают правильно собрать узел. Разобрать же резьбовое соединение подчас куда сложнее. И инструмент тут может понадобиться самый разнообразный.
Читать статью
Сезон-2013 я без преувеличений прожил в экипе. Ежедневные разъезды по городу, путешествия и даже отпуск стали для тестового комплекта непростым испытанием: все его сильные и слабые стороны теперь видны как на ладони.
Читать статью
Для старого немца NSU Quickly – что для русского «Верховина». Почтенный мопед, вышибающий слезу ностальгии и порождающий желание отреставрировать. Для немецкого хипстера – «винтаж», уважаемый, но вряд ли применимый в реальной жизни.
Читать статью
Этот скутер вызвал неоднозначную реакцию у потенциальных покупателей. Одни презрительно фыркали, глядя на далекий от легендарности бренд и слыша унылое бормотание четырехтактника, другие прельщались экономичностью, скромной ценой, гарантией и разнообразием сх…
Читать статью
Всем нам нравится, когда малыш побивает великана. И хотя KTM в 2012 году стал крупнейшей мотоциклетной компанией Европы, выпустив 107 142 мотоцикла, по сравнению с тиражами Honda эти цифры – пустяк. Тем не менее в гонках Moto3 австрийская компания наголову гр…
Читать статью
