Гараж. Sachs Madass 125. Часть III.
Нет, этот аппарат никого не оставляет равнодушным. Стоило мне остановиться на парковке или просто спросить дорогу, как тут же начинались расспросы - что за зверь.
Читать статьюИстории, тесты, опыт и обстоятельные разговоры о технике и людях мотоциклетного мира.
Нет, этот аппарат никого не оставляет равнодушным. Стоило мне остановиться на парковке или просто спросить дорогу, как тут же начинались расспросы - что за зверь.
Читать статью
Сугубо городской аппарат, взятый для ежедневных разъездов по пробкам, открылся с совершенно другой стороны, оказавшись еще и полноценным питбайком.
Читать статью
Обещанный комплект тюнинга в дороге подзадержался: почта, таможня, темные силы… да и других тем для разговора накопилось достаточно.
Читать статью
Визг из вариатора, о котором мы писали в предыдущих публикациях, постепенно сошел на нет, но мы все равно решили выяснить, в чем была причина странного звука.
Читать статью
Квадроцикл – отличный транспорт для отдыха, вот только совсем юным пилотам тяжело совладать с 400-килограммовыми машинами, да и ошибки такие аппараты не всегда прощают. Выход есть – небольшие квадры для водителей от 180 и ниже.
Читать статью
Во время двухнедельного пробега этим летом по уральскому бездорожью на BMW F800GS («Мото» №10-2013) меня поразила надежность и неубиваемость брендовых металлических кофров.
Читать статью
Если в России волна экстремального скутертюнинга лет пять как схлынула, то на Украине «бешенство табуреток» – по сей день если не эпидемия, то весьма распространенная зараза. И штамм «забил биг-блок я в Dio туго» нет-нет да встречается. Но этот аппарат – даже…
Читать статью
С некоторых пор для канадского гиганта BRP российский рынок – третий по приоритетности после американского и канадского. Вполне закономерно, что компания взяла за правило все снегоходные модели будущего года показывать заранее и прямо на поле будущих сражений…
Читать статью
Итак, сезон прожит, жертв и разрушений (не считая концевика и лампочки) нет.
Читать статью
Не успел я поблагодарить судьбу за успешное окончание очередного мотосезона, как раздался звонок главного редактора «Мото» с добровольно-обязательным предложением слетать в Швецию, на историческую родину мотоциклов «Хускварна».
Читать статью
Ducati – нервные и капризные мотоциклы с изысканным дизайном? BMW – аппараты крепкие, но скучные? Лицо Yamaha – крутильные до визга рядные «четверки»? Harley – большие, старомодные и дорогущие короли хайвеев? Три (нет, четыре) раза «ха»!
Читать статью
В вечной войне отечественных конструкторов и технологов жертвами чаще всего оказывались потребители. Поэтому за исправление недочетов серийного изделия порой берутся совсем с другого конца производственно-потребительской цепочки.
Читать статью
12-я международная мотоциклетная экспозиция CIMAMotor 2013 в Чунцине, крупнейшая в Азиатско-Тихоокеанском регионе, может дать представление о том, что ждет российский моторынок в ближайшем будущем.
Читать статью
Странная штука память. Вчера вспомнить не можешь, а события двадцатилетней давности стоят перед глазами, словно это было накануне.
Читать статью
Основная интрига и основная сложность с Kayo - непривычный формат: это уже не минимото, но еще и не спортбайк. Он вообще другой. Что окончательно доказали тесты на закрытом картодроме.
Читать статью
К своему 90-летнему юбилею BMW Motorrad сделал роскошный во всех смыслах подарок себе и фанатам марки: неоклассик с ретромотивами в дизайне – и последний носитель уходящего в историю «воздушно-масляного» оппозита и прилагающегося к нему сухого сцепления.
Читать статью
Под занавес сезона вспоминается шутка: «Ой, что это пролетело? - А это полгода, они здесь часто пролетают». Мой первый гоночный сезон пронесся особенно быстро: выезды на трек, любительский кубок Дукати, «Российский Супербайк» - в качестве журналиста - и вдруг…
Читать статью
Медийность. Такое ощущение, что уже и шага ступить без нее нельзя – кругом сплошные «фейсбуки», «твиттеры», «инстаграмы»… Дошло до того, что на презентации нового модельного ряда вездеходов Can-Am «биарпишники» раздали всем присутствовавшим смартфоны...
Читать статью
Считается, что до революции московское акционерное общество «Дукс», которое возглавлял Юлий Александрович Меллер, было ведущим производителем мотоциклов в России. Но вот производителем ли?
Читать статью
Когда мы говорим о классических американских мотоциклах, то сразу же вспоминаем Indian и Harley-Davidson. Но в 30-е годы обе эти марки по шкале крутизны затмевали аппараты постройки Альберта «Эла» Крокера.
Читать статью
В этом году трековый сезон волею погоды закончился досрочно. Но доработки мотоцикла мы оценить успели.
Читать статью