Даже глядя на оригинальный XS650 1980 года трудно найти что-то общее с работой M&M Customs. Фактически, если бы не эмблема Yamaha на двигателе, немногие признали бы в нем базовую модель. Вместе с сильно изменившейся задней частью и сидением, в котором спрятана проводка и аккумулятор, мотоцикл визуально полегчал, чему также способствовали тонкие пятиспицевые обода с такой же узкой резиной. Оригинальный руль заменили на более узкие клипоны, по канонам стиля окрасили мотоцикл в черный и добавили кремовых оттенков – результат потрясающий.
