Боббер для рынка Индии всем хорош, но в SRK Designs сочли его не слишком практичным – в этой стране мототехника перевозят столько пассажиров, что российские автобусы позавидуют. Что уж говорить о Perak с одним сиденьем. Пририсовав ему еще одно «посадочное место», дизайнер добавил защиту головной оптики, шины-«уайтволлы» и аэрографию. Как вам такой боббер?