Мотоцикл построен на одной платформе с нейкедом S1000R, однако геометрия шасси может быть позаимствована и у более спортивного S1000RR. Мотоцикл приводится той же литровой рядной четверкой, что у двух вышеупомянутых моделей, которая, как ожидается, будет иметь мощность порядка 160 л.с.
Пойманный в объектив камер прототип находится на финальной стадии разработки. Экстерьер байка слегка прикрыт темной пленкой, но и без нее видно, что мотоцикл готов к производству. По слухам, BMW решает вопрос относительно названия новой модели. Баварцы выбирают между S1000XF и S1000XR, но, похоже, больше склоняются к последнему варианту. Узнаем подробности в Кельне на Intermot.