Позапрошлой осенью японцы хвастались сотней лошадиных сил и крутящего момента, помноженных на 174 кг сухой массы Recursion. Сегодня выявлена схема расположения впускной и выпускной систем 588-кубового параллельного твина и его системы наддува. В документации упоминается различная компоновка воздухозаборников, а также несколько вариаций расположения интеркулера. Скорее всего, бренд планирует несколько моделей на базе этого двигателя.
