По словам Кастильони, несмотря на рост продаж техники, компания не получает прибыль из-за больших расходов на проектирование новых моделей. В ближайших планах компании выкупить 25% акций у Mercedes-AMG, владеющей ими с 2014 года. Этот шаг потребует серьезных затрат, что в свою очередь скажется на объеме производства, которое, согласно прогнозам, снизится с 9000 до 6000 мотоциклов в год. Вместе с этим компания продолжает поиск инвесторов.