Объём проделанной работы впечатляет не меньше, чем довольно специфический результат: кастомная рама, новая передняя и задняя подвеска, взятый от какого-то спортбайка маятник, внушительные тормоза, планшет в качестве приборной панели и навигатора. А сверху на всё это "натянули" пластик от Honda Africa Twin с родной светодиодной оптикой.
Есть, правда, два инженерных решения, вызывающих удивление: огромной высоты стойки руля и глушитель под "хвостом". И если со стойками всё более-менее понятно, ведь иначе бы руль оказался где-то далеко внизу, то такое расположение "банки" выпуска довольно странное для внедорожного мотоцикла.
Да, их бы энергию, да в мирных целях...