Танцы на крыше

20 февраля 2015

Это началось еще в 2010 году. С улыбкой вспоминаю, как люди с удивлением смотрели на нас, когда мы брали дорогие мотоциклы, распиливали и переделывали их. Людей со схожим мировоззрением притягивает друг к другу. За годы тренировочная площадка стала нашим вторым домом, и мы проехали не одну тысячу километров, путешествуя с шоу программами и соревнованиями, и, конечно же, раздолбали не один мотоцикл. А почему бы не запечатлеть на видео те эмоции, которые испытывает райдер и все присутствующие на площадке?

Ролики с бесконечными трюками в огромном количестве рождаются за рубежом. Мы же старались добавить уникальности в наши проекты, выбирая для съемок интереснейшие места: Мазурский шлюз, Балтийскую косу, 13-й этаж бизнес-центра и ледовую арену стадиона Балтика.

Дом советов давно привлекал своим потенциалом. На подготовку к съемкам у нас было три дня. Середина ноября, раннее утро, мы стоим у подножия 22-этажного здания. Рабочая группа в тот день состояла из трех операторов, двух фотографов, ребят, управляющих квадрокоптером с камерой и человек десяти фрилансеров. Вы, наверняка, догадались об их роли — мотоцикл тащили вручную, ребята работали посменно, бригады менялись. Но работа спорилась и через час 200-килограммовый байк оказался на крыше, площадка подготовлена, оборудование настроено.

И тут случилось непредвиденное. Молодые инстаграмщики (наши фрилансеры) тут же принялись освещать событие. Нелепые и некачественные фото и видео волнообразным эффектом распространились в соцсетях. Предварительного шума по этому проекту мы не хотели. Ну что ж тут поделаешь — не усмотрели! Хорошо еще, что СМИ не раздули эту историю до того, что мы с крыши собрались прыгать на мотоцикле с парашютом! Это было не шоу, не показательный трюк и уж тем более не хулиганство. В тот день проходила полноценная съемочная работа с необходимой подготовкой и согласованиями. С технической точки зрения, риск был сведен к минимуму. Покрытие цепкое, сухое, расстояния хватало, чтобы показать пару трюков. Условия для заезда были довольно типичные, нам не раз приходилось делать шоу на общественных мероприятиях, где администрация забывала о безопасности. Соответственно, сложные, динамичные и агрессивные трюки автоматически выпадают из арсенала.

И вот я с моим мотоциклом на крыше в полной боеготовности, жду отмашки — после того, как вертолет достигнет нужной нам высоты. Но все напряжение улетучилось после первого заезда. Валера Шевченко, фотограф, расслабился до того, что переднее колесо мотоцикла прошло от его лица в паре сантиметров! Фотографию можно посмотреть. J Съемка наверху продлилась около часа: разные планы, ракурсы, постановка, трюки. Больше всего мне запомнилась атмосфера, которая царила у нас в тот день. Полное взаимопонимание, доверие, поддержка, драйв и бесконечный позитив!

Мы делаем эти проекты не для каждого. Как у любого продукта, у нас есть собственная целевая аудитория, которая не ограничивается пределами Калининградского региона. На этот год у нас активные планы. Сюда можно включить нашу социальную активность для детских домов (проект «Моя мечта»). А скоро выйдет наш документальный фильм о стантрайдинге с топовыми райдерами Калининграда, где будет много трюков, драйва, мероприятий и интервью.

Материалы по теме:

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

↑ Наверх