Статьи

Вирус Пикассо

Если Массимо Тамбурини – Микеланджело мотомира, то его ученик Асканио Родориго – Пикассо. Посмотрите на Vyrus C3 V4: настоящая двухколесная скульптура в кубистском стиле!

Теневой мотобизнес: белее снега, крепче табака

Когда Остап Бендер похвалялся своими четырьмя сотнями сравнительно честных способов отъема денег, он и представить себе не мог, как далеко продвинется в этих вопросах человечество всего за пару поколений.

Ближе к телу

«Узлы и детали дополнительного оборудования» несильно влияют на восприятие мотоцикла окружающими. А вот на мироощущение водителя – изрядно. Даже если это единственные пункты в «спеках» мотоцикла.

Новый. Русский.

Свой первый мотовездеход «Русская механика» показала журналистам в родном Рыбинске. Там же «первый» и попробовал грязи – родной, российской…

Ред хот чили кофе: Кафе-рейсер из Honda XL600

Что можно сделать из кучи запчастей от рисомолок? Отдать пионерам или оттащить в ближайший пункт приема лома? Москвич Никита Кормышов решил поступить иначе – принялся крутить гайки, воплощая мечты о кафе-рейсере в металле. Получился эдакий ред хот чили кофе.

РАЙДО MCC

Дроп твою мать! Испытываем Fitil-Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

«Рогатые» рули и «резаные» подвески – удел мазохистов? И вообще, как с этим жить? Ответ дал марш-бросок на «правильном» кастоме в Минск и обратно.

Конкурс: «Открой Россию с BMW» (ИТОГИ)

Подведены итоги конкурса журнала «Мото» и «БМВ Русланд Трейдинг» на лучший проект путешествия по России. Из 42 претендентов выбран победитель.

Газы!

Помните старый армейский анекдот? «Папа, папа, хочу, чтобы слоники бегали! – Рота, надеть противогазы и еще три круга по плацу!»

Sidecar cocktail: смешать, но не взбалтывать

Идеей отправиться на «Элефантентреффен» Котофей заразил меня давно, вот только на «одиночке» в такой пробег не отправишься, а ехать на серийном «Урале» с коляской желания не было. Выход один…

Кто поедет в Эссен?

1–3 марта в «Крокус Экспо» прошло Moscow Custom & Tuning Show. Очередное. И, судя по экспозиции, в сравнении с прошлыми годами – отнюдь не последнее.

Мотошкола: Критерии годности

Появление новых водительских удостоверений в Европе для одних стало простой формальностью – окончательный переход на единый формат прав намечен лишь к 2033 году, – для других же – причиной глубокого стресса, ведь с 19 января меняется не только форма выдаваемы…

Тестируем мотард и эндуро Baltmotors. Кому добавки?

Сто тысяч рублей – нижняя граница ценового диапазона подержанных японских «чекушек», альтернативу которым все чаще высматривают среди новых «китайцев» и их ближайших родственников.

Неретро

Чоппер из «японца» – уже почти мэйнстрим. Но не хай-тек, стиль, обыкновенно используемый со стодюймовыми движками и совсем иными бюджетами.

Зимними тропами: пытаем кроссовый экип UFO, Spidi, Sidi, Bertoni

Хотя начало теста комплекта кроссовой экипировки пришлось на середину осени, до закрытия моего личного сезона оставалось еще несколько месяцев.

«Диваны» и «чемоданы»

Итак, гонг! «Бумер» против «Пианины» в битве за звание Скутера Номер Один. Уже на первых сотнях километров стало ясно: победы нокаутом здесь не одержать ни тому, ни тем более другому.

Малайзия: По горам, по волнам

Терпеть не могу жаловаться. Не по-мужски это. Никому, кроме тебя самого, до твоих проблем нет дела. Но осенью накатило: до дрожи захотелось куда-нибудь уехать, отвлечься… «В деревню, к тетке, в глушь, в Саратов!» Или еще куда подальше.

BERSERKERS MG

Ниже плинтуса: занижаем мотоцикл

Выбирая мотоцикл, каждый исходит не только из его технических характеристик и назначения, но и во многом из эргономики и удобства посадки.

Расщепление сингла: мотоциклы марки Garelli

Garelli – одна из старейших итальянских марок. Когда-то она занимала второе место после Piaggio по производству мототехники в Италии. Но самый значительный вклад компании в развитие мотоцикла – двухпоршневой двухтактный мотор, который инженер Адальберто Гарел…

Всепогодный лис: тестируем эндурный экип Fox

Комплекту вроде бы эндурной экипировки Fox, появившемуся в моем гардеробе ранней весной, досталось по полной программе. Причем область его применения совсем не ограничивалась движением вне дорог общего пользования.