Новости

Этот своеобразный кастом родился в мастерской Classified Moto из спортбайка Triumph Daytona 675. Клиент из Хьюстона пожелал модифицировать байк так, чтобы он стал пригодным для езды по «пересеченке»…

Испанская мастерская Ad Hoc Motorcycles не боится реализовать самые смелые идеи, возникающие в головах заказчиков. Их последний проект на базе Ducati Multistrada - лишнее тому доказательство…

Клей Рэтберн из ателье Atom Bomb Custom Motorcycles большой любитель размыть границы между стилями. Его последняя работа - захватывающий Ducati 900SS с элементами стритфайтера и кафе-рейсера также трудно классифицировать. Назовем его нео-кафе…

Занимаясь строительством байков последние 20 лет, шведское тюнинг-ателье Unique Custom Cycles может смело считаться ветераном среди кастомайзеров. В узких кругах эта компания известна благодаря чопперам и авто для драг-рейсинга, однако, недавно произошел разрыв шаблона...

Построенный парнями One Down Four Up Customs байк смахивает на гоночные трекеры из прошлого столетия неспроста, мастера специально добивались именно такого эффекта…

С середины семидесятых в конструкции силовых установок Moto Guzzi V7 мало что изменилось. Это все тот же старый добрый 750-кубовый «смалл блок», обрамленный в «посвежевшее» шасси с осовремененным дизайном и технической составляющей…

Даниэль и Педро из португальской мастерской Ton-Up Garage превратили BMW R45 в настоящий скремблер, освежив и омолодив консервативного баварца в духе современности.

Этот «Скрэмблер» был построен специально для одного из самого известных в Европе мотофестивалей Triumph Tridays. Каждый год в июне австрийский городок Нойкирхен наводняется британскими байками, а изюминкой мероприятия становится 400-метровый спринт…

Каждый кастомайзер создает новый проект по-своему. Кто-то тратит уйму времени, перекраивая формы в «фотошопе» или рисуя эскизы на бумаге, а кто-то импровизирует прямо с «железом», имея в уме приблизительный план постройки…

Питер Данненберг из Urban Motor на подсознательном уровне может понять, что нужно клиенту. Даже если из BMW R80 1987 года нужно сделать нечто вроде «городского, круизерного, бобберного бимера»…

Дирк Оехлеркинг из немецкой мастерской Kingston Customs - самопровозглашенный перфекционист и мотоциклетный фанатик. Когда то он был чемпионом эндуро, а сейчас в его личной коллекции 36 гоночных машин…

В переводе с испанского Marrajo означает «Мако». Именно такое имя дали в мастерской El Solitario кастому на базе Harley-Davidson Sportster 1200, изготовленному на заказ для клиента с Канарских островов…

Австрийский бренд не частый гость кастом-ателье. Возможно, это потому, что мотоциклы KTM уже с завода нафаршированы технологиями и у кастомайзеров практически не остается пространства для творчества…

Кто больше всеx знает о гоночных мотоциклах 1970-х годов? Скорее всего тот, для кого это время было периодом расцвета, тот кто гонялся и побеждал, наконец, тот кто на себе ощутил что значит быть пилотом и механиком в одном лице…

Новейшая и самая совершенная серийная машина из Болоньи, Ducati 1199 Superleggera, конечно же, не сравнится с гоночным Ducati Desmosedici RR. Последний создавался исключительно для трека, а потому наделен недюжим потенциалом. Но что если конкурентом Superleggera выступит Desmosedici пятилетней давности…

49-й проект испанского ателье Cafe Racer Dreams предназначался старому заказчику, для которого три года назад был тюнингован Ossa Copa. На этот раз клиент привез в мастерскую «Боксер» 1977 года с простой идеей: сохранить фабричный вид, но осовременить начинку…

Любопытно посмотреть, на чем катаются журналисты. Этот байк принадлежит Алисии Мэрайя Элфвинг, известной на просторах интернета благодаря ресурсу Motolady…

Эти оголенные мускулы родились из под рук американского кинематографиста Густаво Пенна. Как вы уже догадались это творческий человек. Ему доверяют создание автомобильной рекламы в Лос-Анджелесе…

Экипировочный бренд Icon продолжает неустанно продвигать новую линейку одежды Icon 1000. На днях он выпустил два боевых Triumph Tiger 800 XC, подготовленных для ралли NORRA Mexican 1000.

«Должен признаться, я питаю некоторую слабость к мотокроссовой технике», - делится Джоуи Сабризи. «Есть что-то магическое в управлении мотоциклом, который весит менее 110 кг и при этом имеет около 50 сил на колесе…»

Техасская мастерская Revival Cycles работает с Moto Guzzi уже много лет, а потому с большой неохотой взяла этот «Харли» на доводку. «Я не был в уверен в успехе этой авантюры», - признается Алан Сталберг, глава мастерской. «Но парень был так настойчив, что вскоре я сдался…»