Плоское - катать

01 декабря 2014

Когда автомобильные дизайнеры принимаются за мотоциклы, их творения не имеют успеха. MV Agusta 350S может служить подтверждением этого тезиса – и его же опровержением.

Да, эта машина выпускалась всего два года, и было сделано меньше 2000 аппаратов. Но эта прискорбная скромность вызвана скорее тем, что компания MV Agusta после смерти графа Доменико Агуста – фанатичного энтузиаста мотогонок – утратила интерес к мотоциклам вообще и в 1977 году полностью переключилась на свой основной бизнес – производство вертолетов. Зато дизайн MV Agusta 350S стал определяющим в двухколесном мире на следующие 15 лет! 

Мотоцикл – сущность круглая, ведь его облик определяют прежде всего колеса, которые квадратными не сделаешь. И дизайнеры старались скруглять все: бензобаки, фары, моторы… И вдруг в 1973 году MV Agusta на своем стенде выставляет прототип 350 Ipotesi, созданный в ателье Ital Design знаменитого уже тогда Джорджетто Джуджаро. Он придал оквадраченные формы даже картеру и цилиндрам двигателя! А также бензобаку, седлу, облицовкам… Довершали футуристичную картину литые колеса и дисковые тормоза «по кругу» – новшество для той поры. Фурор! 

Материалы по теме:

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

↑ Наверх